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Impacto de la carencia de las regulaciones prediales en el desarrollo de la infraestructura vial y el progreso socioeconómico de Colombia.
dc.contributor.advisor | Orozco Bedoya, Andrés | spa |
dc.contributor.author | Huertas Jiménez, Verónica | spa |
dc.coverage.spatial | Bogotá, D.C. - Colombia | spa |
dc.coverage.temporal | 2019-2020 | spa |
dc.date.accessioned | 2020-07-02T21:23:35Z | |
dc.date.available | 2020-07-02T21:23:35Z | |
dc.date.created | 2020-07-23 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10726/2495 | |
dc.description.abstract | En las últimas décadas, ha sido evidente como el sector de la infraestructura vial en Colombia, ha tenido la capacidad para generar crecimiento, prosperidad y para incrementar la competitividad del país (Caicedo, 2019). Su importancia radica en que es el medio que permite el transporte de bienes, servicios y personal, minimizando los costos de operación, lo que a su vez implica un estímulo a las dinámicas sociales y económicas que desarrollan la economía. Para la realización correcta de los proyectos de infraestructura, es necesaria la ejecución de una gestión predial que, además de ser efectiva, cumpla con una serie de lineamientos establecidos por los entes reguladores como la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el Instituto Nacional de Vías (INVIAS). En efecto, la adquisición predial resulta fundamental y de alto impacto para el desarrollo de proyectos de infraestructura, en la medida que resulta en un elemento previo necesario para la ejecución de las actividades de obra. Es así, como el no obtener una disponibilidad predial oportuna y un área suficiente que permita trabajar mediante procesos industrializados, afecta gravemente los plazos y costos de las obras, haciendo ineficiente su desarrollo, lo que a la postre puede implicar pérdidas representativas a nivel económicos e incluso la paralización de la obra. La carencia de regulaciones prediales y su deficiente articulación constituyen las razones por las cuales se presentan problemas, retrasos e incumplimiento en el desarrollo de los proyectos de infraestructura vial; situación que además tiene una repercusión negativa en ámbitos sociales y económicos. El presente estudio busca identificar la razón de la ausencia de regulaciones en materia de gestión predial y cómo ésta incide en el desarrollo de la infraestructura vial y socioeconómica de Colombia. | spa |
dc.description.tableofcontents | Resumen ; Introducción ; 1. Revisión de la literatura ; Variable 1: Impuesto predial y desarrollo socioeconómico ; Variable 2 y 3: Desarrollo infraestructural y socioeconómico ; 2. Metodología ; Entrevista ; 3. Resultados obtenidos ; Operación de las regulaciones prediales en ; Colombia ; Situaciones problemáticas asociadas a la complejidad en los procesos de gestión predial ; Propuestas para modernizar y mejorar la eficiencia de la gestión predial a través de regulaciones ; Categorías de análisis para evaluar las repercusiones de la carencia de regulaciones prediales ; Consideraciones preliminares ; Categorías de análisis ; Repercusiones concretas asociadas a cada categoría ; Identificación ; Planeación ; Adquisición ; Evaluación ; Mejora en los procesos de gestión predial ; Identificación ; Estudio de trazado y diseño geométrico ; Identificación física y jurídica de los predios ; Demarcación geográfica ; Planeación ; Confrontación de información ; Gestión social y ambiental ; Adquisición ; Avalúos de los predios ; Evaluación ; Conclusiones y recomendaciones. | spa |
dc.format.extent | 96 páginas | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | eng |
dc.language.iso | spa | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) | spa |
dc.subject | Instituto Nacional de Vías (INVIAS) | spa |
dc.subject | La carencia de regulaciones prediales | spa |
dc.subject | Desarrollo infraestructural y socioeconómico | spa |
dc.subject | Gestión documental | spa |
dc.subject | Dimensión social | spa |
dc.subject | Enfoques colaboración participativa con las comunidades | spa |
dc.subject | Recursos alternativos de análisis y acceso a la información | spa |
dc.subject | Aplicativo móvil | spa |
dc.subject | Planeación territorial | spa |
dc.subject.ddc | 338.9861 Desarrollo económico y crecimiento - Colombia | spa |
dc.title | Impacto de la carencia de las regulaciones prediales en el desarrollo de la infraestructura vial y el progreso socioeconómico de Colombia. | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.subject.lemb | Infraestructura (Economía) | spa |
dc.subject.lemb | Vías de tránsito - Aspectos económicos | spa |
dc.subject.lemb | Desarrollo económico | spa |
dc.subject.lemb | Colombia - Condiciones económicas | spa |
dc.identifier.local | ADM / H887i 2020 | |
dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | eng |
dc.description.degreename | Administrador de Empresas | spa |
dc.identifier.instname | instname:Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Biblioteca Digital - CESA | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.cesa.edu.co/ | |
dc.rights.creativecommons | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.publisher.program | Administración de Empresas | spa |
dc.publisher.grantor | Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA | spa |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.redcol | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | * |