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Mostrando ítems 11-20 de 20
Inversión extranjera y construcción de ferrocarriles en Colombia : the Panama Railroad Co. (1850-1903)
(Associacao Brasileira de Pesquisadores em Historia Economica, 2009)
The mid-nineteenth century set the stage for one of the most successful process of foreign investment in Latin America and particularly in Colombia, at least from the perspective of foreign investors: the construction and ...
Procesos de territorialización en al Antioquia Colonial (Borrador de administración No. 21)
(2009-03-10)
Considerar que la vida en sociedad es una vida espacializada, implica la existencia de una relación multidireccional entre el espacio y la sociedad, en la que ninguno de estos dos elementos es pasivo ni independiente del ...
Ferrocarriles y soberanía : el ferrocarril de Panamá, 1850-1903
(Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora, 2015-05-01)
Este artículo estudia el proceso de construcción y operación del Ferrocarril de Panamá, el cual se constituyó como un proyecto pionero en el desarrollo ferroviario colombiano a mediados del siglo xix, brindando los ...
Ética, razón y libertad (Borrador de administración No. 41)
(2010-06)
Preguntarse qué es la razón o qué es la racionalidad es un asunto complejo. Involucra un cuestionamiento histórico sobre cuáles son las reglas de decisión que definen los modelos de comportamiento social, tanto en el ámbito ...
Míneria y poblamiento en Antioquia, siglos XVII y XVIII (Borrador de administración No. 6)
(2008-09-05)
La explotación aurífera, como eje central de la economía antioqueña, estaba representada en dos sentidos. En primer lugar, el oro se constituyó en el motor de la actividad económica de la provincia y, en segundo lugar, el ...
Procesos de poblamiento coloniales en la Nueva Granada : el caso de la minería antioqueña (siglo XVII y XVIII)
(Associacao Brasileira de Pesquisadores em Historia Economica, 2012-07-10)
El texto analiza los procesos de territorialización hispánica en la provincia de Antioquia (Nueva Granada) durante los siglos XVI y XVII. La hipótesis central gira en torno a la propuesta sobre el papel de los núcleos ...
Does international arbitration affect economic growth in Latin America?
(World Scientific and Engineering Academy and Society (WSEAS), 2018)
In this paper, we examine the effects of international arbitration on GDP growth in Latin American countries. After reviewing the literature on the importance of arbitration from an economic standpoint, and by using a panel ...
Empresas de transporte urbano y política pública: tranvías en Antioquia (1887-1951) (Borrador de administración No. 7)
(2008-09-05)
En los primeros cincuenta años del siglo XX, se consolidó en Antioquia una comunidad de políticas públicas que desarrolló instrumentos de intervención social con diversos grados de éxito y fracaso y, en la cual la frontera ...
El tranvía de Bogotá, 1882-1951
(Universidad Externado de Colombia. Departamento de Publicaciones, 2017-05-22)
Este artículo analiza la evolución del sistema de tranvías en Bogotá y el desarrollo empresarial que lo acompañó en el periodo 1882-1951, para entender la relación de la élite con este proyecto y de qué manera la aparición ...
The Panama Railroad Co: Inversión Extranjera, Imperialismo Y Desarrollo Económico En Colombia, (1850-1903). (Borrador de administración No. 8)
(2008-09-05)
El estallido de la Revolución Industrial a finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX representó cambios profundos en las dinámicas económicas y políticas mundiales. Simultáneamente, el continente americano estaba ...