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Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX

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Fecha
2020
Autor
Correa Restrepo, Juan Santiago

Citación

       
TY - GEN T1 - Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX UR - http://hdl.handle.net/10726/4399 PB - Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA AB - Ilustraciones, mapas, gráficas, fotografías ER - @misc{10726_4399, author = {}, title = {Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX}, year = {}, abstract = {Ilustraciones, mapas, gráficas, fotografías}, url = {http://hdl.handle.net/10726/4399} }RT Generic T1 Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX LK http://hdl.handle.net/10726/4399 PB Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA AB Ilustraciones, mapas, gráficas, fotografías OL Spanish (121)
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Resumen
Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX es el séptimo libro de la colección Los Caminos de Hierro; en él se busca estudiar los corredores de transporte orientados al comercio exterior colombiano a través del puerto de Cartagena, en especial, en términos de su capacidad para mantener un control hegemónico de la ciudad sobre el Bolívar Grande en particular y sobre la región Caribe en un contexto más amplio. Además, se busca indagar en qué medida el ferrocarril se convirtió en un laboratorio para el desarrollo de movimientos sociales de trabajadores calificados en la región y analizar cuál fue su nivel de éxito.
Fuente del recurso
https://www.editorialcesa.com/gpd-movilidad-en-el-caribe-el-ferrocarril-de-cartagena-y-el-canal-del-dique-siglos-xix-y-xx-9789588988436.html
URI
http://hdl.handle.net/10726/4399
Colecciones
  • Investigación [25]

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