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    • Café y ferrocarriles en Colombia : Los trenes santandereanos (1869 - 1990) 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (2012)
      En este libro se analizan la construcción y operación de los ferrocarriles de Cúcuta y de Puerto Wilches, los cuales presentan contrastes y paradojas interesantes: de una parte, la línea de Cúcuta a Puerto Villamizar fue ...
    • Los caminos de hierro : ferrocarriles y tranvías en Antioquia 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (Bogotá : Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA., 2010, 2010-04)
      El estallido de la Revolución Industrial a finales del siglo XVIII y comienzos del XIX significó una de las transformaciones políticas, culturales y económicas más profundas de la humanidad. El desarrollo industrial ...
    • De Buenaventura al Caribe: el ferrocarril del Pacífico y la conexión interoceánica (1872-2012) 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (2012)
      Permite analizar la vía férrea en operación más antigua del país y la primera que se entendió como un proyecto de carácter nacional. Su construcción comenzó en medio de un proceso de cambio político importante que llevó a ...
    • El CESA : Teoría y práctica 

      Correa Restrepo, Juan Santiago; H. Murillo, Javier (2016)
      Este libro es el resultado de un proceso de reflexión institucional. Recoge el trabajo de investigación realizado recientemente por un grupo de profesores del Colegio de Estudios Superiores de Administración (CESA) y cuyo ...
    • Escritura e investigación académica : una guía para la elaboración del trabajo de grado 

      Correa Restrepo, Juan Santiago; H. Murillo, Javier (2016)
      Para la mayor parte de los estudiantes, culminar su trabajo de grado es la principal dificultad de su proceso académico: la llamada tesis constituye muchas veces un escollo, una dificultad que debe ser franqueada para ...
    • El ferrocarril de Cartagena: una respuesta tardía en la economía caribeña. 

      Reyes Pérez, Andrés Felipe (Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2019-07)
      El texto analiza la construcción y puesta en marcha del Ferrocarril de Cartagena como una respuesta tardía a los cambios que se dieron en la región Caribe en la segunda mitad del siglo XIX, la cual, aunque tuvo un impacto ...
    • Ferrocarriles y tranvías en Antioquia 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (2012)
      Ferrocarriles y tranvías en Antioquia estudia, en su primera parte, la relación entre los proyectos de infraestructura ferroviaria en Antioquia y su impacto en la construcción territorial, y el ejercicio tanto de la política ...
    • Implicaciones del Tratado de Libre Comercio entre Colombia y China y su impacto financiero en el sector agroindustrial colombiano, un análisis de caso 

      Escobar Escovar, Ana María; Pinzón Faccini, Marcela (Maestría en Finanzas Corporativas, Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2015)
      Este trabajo de grado, está encaminado en evaluar el impacto financiero que tendrá el TLC entre Colombia y China, al entenderlo como un factor fundamental en el desarrollo del sector agroindustrial colombiano y sus ...
    • Implicaciones en la productividad laboral por la adopción de Chatbots en entidades bancarias en Colombia. 

      González Martínez, Mario (Maestría en Administración de Empresas - MBA, Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2019-11)
      La inteligencia artificial (IA) hoy en día se ha convertido en una tendencia mundial que ha llevado a las organizaciones a implementar soluciones tecnológicas que ayuden a mejorar su eficiencia operativa. En pleno auge de ...
    • Manual básico para la escritura académica en la universidad 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (2020)
      La escritura en el ámbito académico universitario plantea a los estudiantes de diversas disciplinas un reto, pues en muchos casos cuestiona la forma como ha aprendido y, en particular, la manera como comunica sus ideas. ...
    • Moneda y nación : del federalismo al centralismo económico (1850-1922) 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA., 2017)
      La discusión acerca del tipo de sistema monetario fue una de las controversias más fecundas y de mayores alcances durante el siglo XIX en Colombia. El debate político y las luchas de poder al interior de las élites regionales ...
    • Moneda y nación : del federalismo al centralismo económico en Colombia (1850–1922) 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (Bogotá : Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA., 2010, 2010-10)
      Uno de los procesos más interesantes del siglo XIX fue la organización y diferenciación de los distintos grupos políticos que definirían posteriormente los modelos de organización social colombianos. Esta no fue una tarea ...
    • Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2020)
      Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX es el séptimo libro de la colección Los Caminos de Hierro; en él se busca estudiar los corredores de transporte orientados al comercio ...
    • The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (2012)
      Es el segundo tomo de la colección Los Caminos de Hierro, cuya primera parte está compuesta por cinco libros en los cuales se analizan los diferentes proyectos ferroviarios iniciados entre 1850 y 1880: los ferrocarriles ...
    • Transporte y desarrollo urbano en Colombia: los tranvías de Bogotá y Medellín 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2017)
      Tranvías y desarrollo urbano en Colombia es el sexto libro de la colección Los caminos de hierro; en él se plantea un análisis de las visiones de ciudad que se tejieron a partir del desarrollo de los tranvías de Bogotá y ...
    • Trenes y puertos en Colombia: el ferrocarril de Bolívar (1865-1941) 

      Correa Restrepo, Juan Santiago (Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA, 2012)
      Barranquilla, al comienzo del siglo XIX, era un pequeño puerto fluvial prácticamente sin acceso al mar debido a las dificultades que representaban para la navegación los bancos de arena en Bocas de Ceniza; no obstante, ...